Установлен бензиновый, двухвальный, одноцилиндровый, 4-х тактный, 4х клапанный, карбюраторный двигатель объемом 292 куб.см, с двумя распредвалами в верхней части головки блока цилиндров (SOHC), и продуманным жидкостным охлаждением. Смазка системы выполнена по типу мокрого картера (Давлением). Двигатель славится своей надежностью и динамичностью, 25 / 7500 Нм при об/мин.